Se puso en marcha una prueba integral para la producción, suministro y uso de hidrógeno en la movilización de un vehículo de transporte de combustible. En términos prácticos, se trata de evaluar cómo este energético puede incorporarse al funcionamiento de un carrotanque que hoy opera con diésel, con el fin de reducir el consumo de combustible tradicional y disminuir emisiones contaminantes.
El proyecto se desarrolla en la estación de Cenit, ubicada en Tocancipá, Cundinamarca, y tendrá una duración de seis meses. Allí fue instalado un sistema tecnológico que permitirá producir hasta cuatro kilogramos de hidrógeno por día, energético que será utilizado en un vehículo que distribuirá combustible a estaciones de servicio en Duitama, Boyacá.
El piloto es liderado por Cenit —compañía del Grupo Ecopetrol— en alianza con Terpel y Opex. Como parte de la prueba, el carrotanque fue adaptado para operar con una mezcla de 10 % de hidrógeno y 90 % de diésel en su sistema de combustión. La intención es medir en condiciones reales si esta combinación logra disminuir las emisiones de CO₂ y material particulado, así como optimizar el consumo de diésel.
El proceso incluye toda la cadena del hidrógeno en un mismo punto, producción, purificación, compresión, almacenamiento y suministro. Para producirlo se requiere agua y energía eléctrica. Mediante electrólisis —un proceso que separa las moléculas del agua a través de una diferencia de voltaje— se obtiene el hidrógeno, que luego pasa por una etapa de purificación antes de ser comprimido y almacenado a alta presión.
Una vez el gas alcanza las condiciones requeridas, se realiza el cargue al vehículo dualizado a través de un sistema de dispensado especializado. El objetivo del piloto es validar técnicamente los beneficios ambientales y operativos de esta mezcla en un vehículo que ya se encuentra en funcionamiento dentro de la cadena logística de distribución de combustibles.
La prueba, que se desarrolla en una facilidad existente de despacho de combustibles en la Sabana de Bogotá, permitirá determinar el potencial de expansión de este modelo en el sector de transporte de carga en el país.
