Eran aproximadamente las 7:40 de la noche del martes 1 de septiembre cuando un ferry que transportaba dos vehículos y cinco personas presentó una falla mecánica mientras cruzaba el río Meta entre Cabuyaro y Puerto López. La operación se realizaba en horario nocturno y, de acuerdo con el reporte de la Defensa Civil de Cabuyaro, la embarcación había zarpado después de las 6:00 p. m., hora límite establecida para este tipo de recorridos en el sector. Sin propulsión, el planchón comenzó a desplazarse aguas abajo y se produjo el llamado de emergencia.

A bordo se encontraban un camión NPR con su conductor, un vehículo particular tipo Toyota con tres ocupantes y el timonel del ferry, para un total de cinco personas. Daniel López Méndez, coordinador de Emergencias de la Junta de Defensa Civil de Cabuyaro, explicó a Conexión Medios que la pérdida de propulsión generó preocupación entre los pasajeros mientras la corriente desplazaba la embarcación. Nadie cayó al agua y ninguno de los vehículos terminó en el río.

La emergencia activó la respuesta del Cuerpo de Bomberos Voluntarios y la Junta de Defensa Civil de Cabuyaro. El comandante de Bomberos, Yulder Mejía, explicó que fueron movilizados seis bomberos, una camioneta de ataque rápido y una lancha, que fue piloteada con apoyo de un capitán náutico de la Defensa Civil. Cuando los organismos llegaron al sector, la situación ya comenzaba a ser controlada.

Mejía relató que otros ferris se encontraban estacionados en la orilla y sus operadores consiguieron sujetar la embarcación que se desplazaba aguas abajo. Posteriormente, otro ferry de menor tamaño ayudó a empujar el planchón afectado hasta la margen correspondiente a Puerto López, donde finalmente pudieron desembarcar sus ocupantes y los vehículos.

Las versiones entregadas por los dos organismos coinciden en que el incidente tuvo origen en una falla del motor. Defensa Civil informó sobre un inconveniente relacionado con una bujía que impedía su encendido, mientras que Bomberos explicó que el motor se había inundado de gasolina y terminó apagándose. Finalmente, las cinco personas fueron encontradas en buenas condiciones de salud y no se reportaron pérdidas materiales ni daños en los vehículos.

La hora de operación quedó como uno de los elementos centrales del incidente. Daniel López señaló que los zarpes en este punto están permitidos hasta las 6:00 de la tarde y que después de esa hora las embarcaciones no deben iniciar recorridos. El propio informe presentado por la Defensa Civil al Consejo Municipal para la Gestión del Riesgo dejó registrado que la emergencia ocurrió aproximadamente a las 7:40 p. m. y que el ferry estaba navegando durante un horario en el que no estaba permitido zarpar.

Tras lo ocurrido, Óscar Gonzalo Rodríguez, inspector fluvial de Puerto López, informó que se adelantarán las actuaciones correspondientes sobre la operación de los ferris en este sector. Según explicó, actualmente son cuatro las empresas que prestan este servicio y se prevé realizar una inspección a las embarcaciones, las condiciones en las que desarrollan la actividad y los permisos requeridos para operar. Además, se establecerá cuál de las empresas estuvo involucrada en el incidente para avanzar en las medidas correspondientes, incluida una posible eventual actuación sancionatoria por haber realizado el recorrido fuera del horario establecido.